惊心动魄690秒:行家详解嫦娥四号登陆月球背面

2019-01-07 02:52作者:admin来源:未知>次阅读

  五院嫦娥四号探测器项现在总监张熇说,嫦娥四号在体系设计上考虑了如何挑高着陆的精度,在环月阶段增补了轨道修整,在动力降落限制策略上进走了调整。探测器要在距离月面比较高时候就达到着陆区的上方,然后垂直降落,云云航迹上复杂崎岖的地形就不会对着陆带来影响。

  之后,嫦娥四号在距离月面100米处悬停,行使激光扫描来实现精避障,这时它能识别更幼的窒碍,同时也能识别地面的坡度,始末计算,追求到一个较为坦然的地点行为着陆点。

  然后探测器再次降落,末了距离月面2米时发动机休止做事,探测器以解放落体的手段降落,着陆器上的四条腿把着陆的冲击能量缓冲失踪,让着陆器稳稳地落在月面。

  航天科技集团五院嫦娥四号探测器总设计师孙泽洲说:“吾们对于月面地形的新闻主要来自以前环月遥感数据,包含嫦娥一号、嫦娥二号以及一些国表卫星的遥感数据。但这些数据都不及给吾们挑供有余精度的地形新闻,吾们不能够清新哪个地方有大石头,更众的是团体的宏不悦目新闻和统计概率,末了着陆照样要靠探测器自立识别窒碍与避障。”

义务编辑:张申

1月3日,在北京航天飞走限制中间,科研人员祝贺降完善功。新华社记者 金立旺 摄1月3日,在北京航天飞走限制中间,科研人员祝贺降完善功。新华社记者 金立旺 摄 嫦娥四号探测器月球背面柔着陆后降落相机拍摄的图像(1月3日摄)。新华社发(国家航天局供图) 嫦娥四号探测器月球背面柔着陆后降落相机拍摄的图像(1月3日摄)。新华社发(国家航天局供图) 点击进入专题: 嫦娥四号始次月背柔着陆 传回月背影像图

  中国探月工程总设计师吴伟仁老家在四川。他比喻说:嫦娥三号益比降落在华北大平原,而嫦娥四号益比降落到中国西南的崇山峻岭中。

  五院嫦娥四号探测器副总设计师吴学英说,探测器距离月面两公里旁边时,先实走一次粗避障,始末光学成像,行使太阳光造成地形的投影,来识别窒碍,这时它能够识别大的陨石坑和大石块。

  “着陆时间短、难度大、风险高,对吾们是一个很大的考验。”吴伟仁说。

  新华社北京1月3日电(记者喻菲、胡喆、全晓书)嫦娥四号3日降落在月球南极-艾特肯盆地冯·卡门撞击坑,成为始个在月球背面柔着陆的人类探测器。整个降落过程可谓惊心动魄,探月行家详细介绍了这一过程。

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  五院嫦娥四号着陆器总体主任设计师李飞介绍,落月阶段最先始末变推力发动机让探测器减速,将探测器相对月球的速度从1.7公里每秒降到挨近为零,就像汽车刹车,然后调整探测器的姿态,垂直降落。

  他说,在落月过程中,嫦娥四号绝大片面继承了嫦娥三号月面柔着陆技术,整个过程约700秒,通盘仰仗探测器自立完善,地面可始末中继星望到降落过程,但不实走干预。

  他说,嫦娥四号着陆区相等于嫦娥三号着陆区的八分之一,且落区周围有海拔10公里高的山,艾特肯盆地冯·卡门撞击坑的海拔为负6公里,所以与嫦娥三号光滑的抛物线降落轨迹分别,嫦娥四号是挨近垂直降落。


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